Frančiškanska cerkev v Pécsu sicer ne sodi med najbolj poznane znamenitosti in med najbolj zanimive arhitekture posebnosti, vendar pa jo boste med raziskovanjem mesta skoraj zagotovo opazili – če ne zaradi drugega, pa zaradi njene okolice. Nahaja se namreč neposredno ob ostankih Kopališča paše Memija in ob znamenitem rumenem tramvaju.

Prava baročna cerkev

Na mestu današnje Frančiškanske cerkve je že v času srednjega veka stala manjša cerkev, ki pa je bila v času otomanske prevlade nad mestom spremenjena v mošejo. Po več kot sto letih turške okupacije je cerkev prevzel red Frančiškanov, ki za cerkev skrbijo še danes. Nekateri viri poročajo, da je bila cerkev ob prevzemu v tako slabem stanju, da so morali Frančiškani za prenovo osrednjega dela prodati kupolasto streho cerkve.

Današnja podoba Frančiškanske cerkve je v veliki meri plod rekonstrukcije iz leta 1925, vendar pa je še vedno lepo vidna osnova iz časa baroka in srednjega veka ter originalni baročni zvonik. Danes sodi med najlepše primerke baročne arhitekture v mestu Pécs, njena notranjost pa že od nekdaj slovi kot ena izmed najlepših religioznih primerkov. Do danes se je ohranilo značilno baročno pohištvo in čudovit oltar iz 18. stoletja, skupaj z oltarno poslikavo, ki prikazuje dogodek iz življenja Frančiška Asiškega. Še poseben čar ima v času Adventa, ko notranjost cerkve krasijo lesene jaslice s kipi v naravni velikosti.

Frančiškanska cerkev

1 of 3

Ostanki iz časa Otomanskega imperija

Kot že omenjeno, lahko na eni strani Frančiškanske cerkve opazite ostanke Kopališča paše Memija. Predvidoma je bila v času Otomanskega imperija cerkev del večjega kompleksa, v katerem naj bi se nahajala tudi šola in verjetno tudi harem.

Skrivnostni rumeni tramvaj

Pred cerkvijo se navadno nahaja tudi nezgrešljivi rumeni tramvaj. Marsikdo ne ve, da je bil Pécs nekoč zelo moderno mesto, po ulicah katerega je gospe in gospode prevažal tramvaj. Prve tirnice so bile položene leta 1913, tramvaj pa je vozil predvsem med vojaško šolo in podjetjem Zsolnay, z vmesnimi postanki na Széchenyi trgu, železniški postaji in predelom Budai.

Tramvaj so leta 1950 zamenjali avtobusi. Na žalost so bili originalni mestni vagoni tramvajev uničeni, a je lokalno Društvo ljubiteljev tramvajev uspelo pridobiti rabljen vagon značilnega budimpeškega tramvaja, ki so ga prenovili v zanimiv mali »muzej na kolesih« in v prodajalnico spominkov.